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寒冷天氣對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)的影響以及如何解決
作者:阿特拉斯·科普柯  發(fā)布時(shí)間:2024-11-22

文章轉(zhuǎn)載自“阿特拉斯科普柯壓縮機(jī)技術(shù)”微信公眾號(hào),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

您知道嗎?空氣壓縮機(jī)的理想工作溫度通常介于 5°C 至 30°C (40°F 至 90°F)之間。這意味著冬季的低溫可能會(huì)對(duì)您的壓縮空氣系統(tǒng)產(chǎn)生重大影響,尤其是當(dāng)壓縮機(jī)室的環(huán)境溫度低于這一范圍時(shí)。

低溫會(huì)對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)產(chǎn)生怎樣的影響?

冬季的低溫可能會(huì)對(duì)您的空氣壓縮機(jī)造成短期和長(zhǎng)期的損害。一個(gè)常見(jiàn)的例子是冷凝水結(jié)冰,這可能會(huì)堵塞或破壞大型壓縮空氣生成系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。其他部件,如控制管路、排水閥、壓縮空氣過(guò)濾器和熱交換器,也存在結(jié)冰和破裂的風(fēng)險(xiǎn)。

其他潛在風(fēng)險(xiǎn)包括:

1、壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

您的空氣壓縮機(jī)是否在低溫下不工作?這可能是因?yàn)閴嚎s機(jī)配備了防止在環(huán)境溫度過(guò)低時(shí)起動(dòng)的開(kāi)關(guān)。

2、壓縮機(jī)油變稠

溫度越低,油越稠!壓縮機(jī)油越稠,潤(rùn)滑性就越差,這意味著運(yùn)行空氣壓縮機(jī)所需的能量就越多。

3、冷干機(jī)在壓縮空氣系統(tǒng)中形成冰

當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí),存在冷凝水在系統(tǒng)內(nèi)結(jié)冰并造成堵塞的風(fēng)險(xiǎn),這會(huì)阻止空氣在系統(tǒng)中進(jìn)一步輸送。

4、干燥機(jī)干燥能力降低

濕空氣進(jìn)入壓縮空氣干燥機(jī)管道中可能會(huì)結(jié)冰,導(dǎo)致干燥塔開(kāi)關(guān)閥出現(xiàn)故障。您的壓縮空氣生成系統(tǒng)的排氣消聲器也可能凍結(jié),從而導(dǎo)致吹掃氣流減少。

5、部件腐蝕

由于壓縮空氣干燥機(jī)在較低溫度下效率降低,在整個(gè)壓縮空氣生產(chǎn)系統(tǒng)中形成更多冷凝水的可能性更大。隨著時(shí)間的推移和濕度水平的持續(xù)上升,內(nèi)部部件生銹和腐蝕的可能性也會(huì)增加。

冬天

如何提前預(yù)防寒冷天氣對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)的影響

1、為壓縮機(jī)房升溫

保持壓縮機(jī)房的溫度高于最低工作溫度??梢允褂眯⌒途植考訜崞鱽?lái)提供額外的熱量,以防止溫度降至 5 °C (40°F) 以下。

2、防止空壓機(jī)管路結(jié)冰

如果您所在地區(qū)的溫度預(yù)計(jì)會(huì)降至冰點(diǎn)以下,可以在壓縮空氣系統(tǒng)的外露管道上纏繞加熱帶或包裹其他保溫材料。這樣可以防止因結(jié)冰堵塞而造成的損壞。

3、排放冷凝水

壓縮機(jī)中經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生冷凝水,這些水會(huì)在系統(tǒng)中積聚并沉淀在低洼處,包括貯氣罐中。在冬季,未處理的冷凝水可能會(huì)結(jié)冰并導(dǎo)致管道破裂。因此,壓縮空氣系統(tǒng)務(wù)必配備適當(dāng)?shù)呐潘b置,最好能根據(jù)需要自動(dòng)排水。如果缺少自動(dòng)排水閥,建議每周檢查系統(tǒng)幾次并排放殘留的水。

4、檢查機(jī)油

在冬季,應(yīng)監(jiān)測(cè)并調(diào)節(jié)空壓機(jī)機(jī)油。否則,機(jī)油的溫度可能會(huì)降至無(wú)法潤(rùn)滑或密封機(jī)器的水平。

5、確保所需的壓力露點(diǎn)

在炎熱的夏季運(yùn)行良好的壓縮空氣系統(tǒng)可能在冬季會(huì)達(dá)不到正常水平。例如,空氣可能通過(guò)室外鋪設(shè)的管道從一處輸送到另一處。在這種情況下,在某些點(diǎn)稍微增加空氣的干燥程度可能就已足夠,但有時(shí)可能需要采用不同的干燥方式來(lái)保持空氣質(zhì)量,特別是當(dāng)環(huán)境溫度下降時(shí)。

6、定期維護(hù)

由專(zhuān)家進(jìn)行定期維護(hù)是讓空氣壓縮機(jī)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)寒冷天氣的理想方式。得到良好維護(hù)的設(shè)備通常能效很高,且停機(jī)時(shí)間比不重視維護(hù)的設(shè)備要少。

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